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当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
单选题
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
A. 非独立悬架
B. 独立悬架
C. 双叉式悬架
D. 撑杆式悬架
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单选题
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
A.非独立悬架 B.独立悬架 C.双叉式悬架 D.撑杆式悬架
答案
判断题
当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动。
答案
单选题
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端,车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮因道路不平而跳动时,将影响另一侧车轮的工作,这种悬架称()
A.非独立悬架 B.半独立悬架 C.独立悬架 D.空气悬架
答案
单选题
当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。
A.正常转动 B.以比原来转速大一倍的速度转动 C.停止转动 D.反向转动
答案
单选题
差速器壳体不转时(固定不动),旋转一侧车轮时,另一侧车轮()
A.不转 B.同向同速旋转 C.反向同速旋转
答案
主观题
若驱动桥的一侧车轮转速为零,则另一侧车轮的转速
答案
主观题
当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?
答案
单选题
由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转
A.十字轴 B.差速器壳 C.半轴
答案
单选题
查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
A.对 B.错
答案
判断题
查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
答案
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护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
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