多选题

运输计划编制坚持的原则,在敞开受理的基础上,以保证日“实货”装车为核心,为日常“实货”运输提供足够运力。(应知应会—铁路货物运输计划编制管理暂行办法)()

A. 依据实货
B. 市场导向
C. 能力匹配
D. 确保需求

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多选题
运输计划编制坚持()的原则,在敞开受理的基础上,以保证日“实货”装车为核心,为日常“实货”运输提供足够运力。
A.依据实货 B.市场导向 C.能力匹配 D.确保需求
答案
多选题
运输计划编制坚持的原则,在敞开受理的基础上,以保证日“实货”装车为核心,为日常“实货”运输提供足够运力。(应知应会—铁路货物运输计划编制管理暂行办法)()
A.依据实货 B.市场导向 C.能力匹配 D.确保需求
答案
多选题
货运日()计划编制的原则应坚持一卸、()的运输组织原则
A.二装 B.二排 C.三排 D.三装
答案
多选题
货运日(班)计划编制的原则应坚持一卸、()的运输组织原则。
A.二装 B.二排 C.三排 D.三装
答案
判断题
货运日(班)计划编制的原则应坚持一卸、二装、三排的运输组织原则。
答案
主观题
简述运输计划编制的原则。
答案
主观题
运输计划编制的原则是什么?
答案
主观题
简述运输计划编制的作用与任务,及其编制原则。
答案
判断题
完整、详细的停电计划是综合停电管理的基础,也是供电可靠性指标分配的依据。计划的编制按时限可分为年度计划编制、月度计划编制、日计划编制。
答案
判断题
完整、详细的停电计划是综合停电管理的基础,也是供电可靠性指标分配的依据。计划的编制按时限可分为年度计划编制、月度计划编制、日计划编制()
答案
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