需要较大启动转矩和转矩与转速的乘积基本恒定（即恒功率调速）的机械，常用直流串励电动机。

恒功率负载的特征是负载转矩与（）成反比。 弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质，只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。() 当直流电动机电磁转矩恒定不变时，转速越高，电磁功率就会（）。 电磁转矩与转速的关系叫做电动机的功率特性。 当机器的功率一定时，转矩与转速成反比。 电磁转矩与转速的关系叫做电动机的功率特性（） 变流器可以主动控制发电机的转速，以保证在额定风速以上转矩或功率输出的恒定，在额定风速以下，转矩可以控制到任意值（） 由于（）的机楲特性接近恒功率特性，低转速时转矩大，故广泛用于电动车辆牵引。 为了取得较大的启动转矩和较高的转速，启动机一般采用（）直流电动机。 负载机械特性的类型有：恒转矩、恒功率、（）和直线性机械特性 主轴交流电机的变频调速在低速时为恒转矩变功率调速；高速时为恒功率变转矩调速 起动转矩较大，启动电流较小是（）。 当定子制动电流及定子电阻为恒定时，电制动转矩与机组转速成（）比。 减速器的作用是把伺服电动机的高转速（）转矩的机械功率转换成低转速（）转矩的输出功率。 泵类设备属平方转矩负载，流量与转速成（），压力与转速的平方成（），轴功率与转速的立方成（）。 泵类设备属平方转矩负载，流量与转速成，压力与转速的平方成，轴功率与转速的立方成（） 额定功率相同的三相异步电动机，转速低的转矩大，转速高的转矩小。 串励直流电动机具有较大的起动转矩，当负载转矩增加，电机转速自动下降，从而使输出功率变化不大（） 三相异步电动机启动时，要求启动转矩。（A）小于负载转矩（B）等于负载转矩（C）和负载转矩无关（D）大于负载转矩（） 基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按()设定。