滑轮补偿中检查滑轮转动是否灵活,两滑轮间距是否满足任何情况下不小于__mm。定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于__度

滑轮转动不灵活，是由（）引起。 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm。 滑轮补偿装置同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于500mm（） 使用前应检査滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大（）mm。 滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。 在装门滑轮之前应进行检查门滑轮的转动是否灵活。滚动轴承内应注入润滑脂。 滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于多少？（） 同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于500mm。优先采用大直径滑轮补偿装置（） 同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于1000mm。优先采用大直径滑轮补偿装置（） 补偿滑轮应转动灵活，无卡滞现象（） 观察游车各滑轮转动情况，要求转动灵活，无（）现象。 滑轮补偿装置的定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（） 滑轮补偿检修技术标准 应经常检查滑轮传动是否灵活，确保润滑良好。 滑轮补偿装置下锚角钢安装水平。定滑轮应保持“”，动滑轮偏转角度不得大于45°（） 滑轮补偿装置的寿命周期为（） 滑轮补偿装置有由（）等组成 滑轮补偿装置的特点是（） 滑轮组润滑良好，转动灵活滑，滑轮侧向摆动不得超过滑轮名义尺寸的（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示（）