电力系统中一般以大地为参考点，参考点的电位值为（）V。

电路中电位是一个相对值，它不随参考点的改变而改变。（参考点不同而不同）（） 参考点又称为零电位点，通常以机壳或大地作参考点，因此，运行中电气设备的金属外壳与大地之间的电位差一定为零。 参考点又称为零电位点，通常以机壳或大地作参考点，因此，运行中电气设备的金属外壳与大地之间的电位差一定为零。 （ ） 若把电路中电位为2 V的一点选为新的电位参考点，则在新参考点下，电路中各点的电位都比原来（） 电路图中参考点改变，一般各点电位也随之改变（） 电路中某点的电位是指该点到参考点之间的电压值，与参考点的位置无关（） 电位的参考点可以任意选取 , 所以一个电路里可以有几个参考点。（ ） 电路中任意一点的电位就是该点与参考点之间的,汽车电路中点即为电位参考点 高于参考点的电位是（）。 电位受参考点的限制。 电位受参考点的限制（） 电位的大小与参考点有关。 什么叫电位？参考点如何选取？ 电位是对于参考点的电压。 电位是对于参考点的电压（） 电位随着参考点不同而不同（） 当某点电位是零值时，表示该点电位比参考点（） 参考点选择不同，电路中各点的电位值不变。_ 电路中某点的电位值与参考点的选择无关。 电位是（），随参考点的改变而改变，电压是绝对量，不随参考点的改变而改变