直升机桨叶绕垂直铰的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动（）

直升机主桨叶翼型选择对称翼型的理由是（） 从上方俯视旋翼，以桨叶在直升机正后方为0度，则对于左旋旋翼直升机，桨叶在正左方和正右方分别为多少度方位？ 从上方俯视旋翼，以桨叶在直升机正后方为0度，则对于左旋旋翼直升机，桨叶在正左方和正右方分别为多少度方位 《第八章》下放直升机的桨距杆，可使桨叶安装角（） 为了防止直升机旋翼因离心力太小造成桨叶拍击，采用了（） 无人直升机起飞和降落过程中，无人直升机桨叶转动时，作业人员应近距离观察驱动设备是否正常（） 在装有双桨叶的直升机上，如果产生严重的不规则的垂直振动，这可能表示（） 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角. 起飞和降落时，作业人员应与无人直升机始终保持，避开起降航线。无人直升机桨叶转动时，严禁任何人接近（） 现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为（）° 直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时，叫做（） 直升机在地面试车或空中悬停时，若不计及桨叶的微量挥舞，在旋翼旋转平面内作用于桨叶上的力有哪些？ 直升机在地面试车或空中悬停时，若不计及桨叶的微量挥舞，在旋翼旋转平面内作用于桨叶上的力有哪些 轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段的周向气流速度如何表示？ 轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段的周向气流速度如何表示 试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因。 试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因 直升机前飞时，前行桨叶的周向气流速度与后行桨叶的周向气流速度大小存在什么样的关系？在什么方位，周向气流速度最大？ 直升机前飞时，前行桨叶的周向气流速度与后行桨叶的周向气流速度大小存在什么样的关系？在什么方位，周向气流速度最大 直升机操纵中，使各片桨叶的安装角同时增大或减小，从而改变旋翼拉力的大小采用的是（）