单选题

内燃机车电气动作试验时水温继电器整定值为()

A. 65℃
B. 75℃
C. 85℃
D. 88℃

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东风8B型内燃机车中水温继电器是利用压力驱动的继电器() 内燃机车上有继电器() 内燃机车接地继电器接在() 中间继电器在内燃机车电气回路中的主要作用() 东风8B型内燃机车:水温继电器误动作。主要是2ZJ的故障或电气线路故障等引起的。 东风4B型内燃机车冷却水温超过88℃时,水温继电器动作,线圈得电,使柴油机卸载() 东风7型内燃机车中间继电器进行通电试验,要求通电继电器应能可靠工作() DF4B型内燃机车启动发动机过流继电器FLJ的动作值为A() DF4型内燃机车空转继电器动作后,司机应采用方法() 对东风7型内燃机车温度继电器进行检修,试验时温度应逐渐上升达到动作值后,继电器动作,温度逐渐下降,继电器回差为,连续试验三次,直到每次都合格为止() 东风8B型内燃机车电器检修过程中,各保护电器动作值须符合以下规定:接地继电器() 东风8B型内燃机车电器检修过程中,各保护电器动作值须符合以下规定:差动继电器() 内燃机车过流继电器用于监视()。 内燃机车空压机卸载继电器是KD() 内燃机车冷却风扇打开继电器是KD() 内燃机车电器动作试验时主手柄置“保”位时,得电 内燃机车电器动作试验时主手柄置“保”位时,得电() 内燃机车制动过流继电器是用于监视()。 内燃机车上的继电器属于触头接触() 内燃机车的空压机卸载继电器是KD()
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