某轮陀螺航向256°，陀罗差-2°，航速16kn，风流很小，忽略不计，第一次观测某灯塔的陀螺方位301°，15min后刚好左正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。

某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则右正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向030°，陀罗差2°W，则右正横处物标的陀螺方位是（）。 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是 某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。 某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。 某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 某轮真航向356°，罗经差+2°，航速18kn，风流很小，忽略不计，第一次观测某灯塔的罗方位039°，15min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。 某轮陀罗航向142°,陀罗差2°E,陀罗方位200°处某物标舷角为（） 某轮陀罗航向142º，陀罗差2ºE，陀罗方位200º处某物标舷角为（） 某轮计划航向045°，修正风流压差-5°，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°（陀罗差为2°E），则实际的风流压差为（）。 某轮计划航向045°，修正风流压差-5°，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°（陀罗差为2°E），则实际的风流压差为（）。 某轮陀罗航向043°,陀罗差-1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为（） 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则右正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,则右正横处物标的真方位是（） 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°E,则右正横处物标的真方位是（）