背景资料：某高速公路路基宽28.00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km/h.在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台.0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩.设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水渗.施工单位严格按设计要求施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求. 问题：1、指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处. 2.举出两种防治桥头跳车的措施

对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，平整度的检测参数值可采用（）表示。 高速公路、一级公路水泥混凝土路面施工通常选用（）方法。 高速公路、一级公路水泥混凝土路面的接缝材料不宜选用（）。 高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：横坡度（） 《公路隧道提质升级行动技术指南》中规定高速公路隧道沥青混凝土路面横向力系数（sfc）应大于或等于（） 乳化沥青碎石、贫混凝土可以用于高速公路路面基层。() 高速公路水泥混凝土路面使用的外加剂检测项目包括（） 滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（） 高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（  ）。 高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：平整度σ（mm）≤（） 土质路基压实时，三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（ ）的规定值。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m， 路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足， 水泥混凝土路面面板易产生的病害是( )。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（）。 可以在高速公路水泥混凝土路面施工中加以使用的施工方法是（） 高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用塑胶、橡胶泡沫板、（）。 高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用塑胶、橡胶泡沫板、（） 当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（）标准。 某高速公路沥青路面施工，采用的搅拌设备应使用( )。