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生产中电加热器负荷增加温度()。
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生产中电加热器负荷增加温度()。
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主观题
生产中电加热器负荷增加温度()。
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判断题
电加热器温度最高不能高于360℃。
答案
判断题
电加热器温度最高不能高于360℃()
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判断题
电加热器内部温度控制指标设定值太低,可能导致电加热器加不上热()
答案
单选题
当用手摸时,电加热器的外部不热是因为①(),②电加热器内断路,③电加热器继电器开关故障。
A.导线故障 B.监控器故障 C.蓄电池故障
答案
判断题
C-A003做轻组分电加热器负荷35%()
答案
主观题
《铁路客车电气装置检修规则(试行)》(铁总运〔2015〕29号)规定在安装电加热器护罩前,对电加热器通电0.5h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于
答案
单选题
工艺生产中,提高蒸汽加热器热负荷的有效方法是()。
A.提高工艺物料流量 B.增加传热面积 C.提高蒸汽管网压力 D.提高工艺物料压力
答案
单选题
后厨房电加热器的最大出口温度()
A.50℃ B.60℃ C.70℃ D.80℃
答案
判断题
电加热器跳电与加热器表面温度、通过加热器的流量有关.与其他因素关系不大()
答案
热门试题
C-A003粗精馏时的电加热器的负荷()%。
灰斗壁的电加热器运行温度值为()。
当电加热器出口温度偏高时,应如何调整()。
灰斗壁的电加热器运行温度值为()
灰斗壁的电加热器运行温度值为()
E2修时电加热器功能试验,在安装电加热器护罩前,对电加热器通电h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于165℃,电加热管表面最高温度不高于180℃)。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K,则对该加热元件进行重点检查,单独测试绝缘阻值,性能不良者更新()
电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为(),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用()。
电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为( ),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用( )。
E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过()
E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过()。
E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过()
风管内设有电加热器时,风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。
E-A016电加热器中导热油加热温度不要超过330()
什么是电加热器?
什么是电加热器
足部加热器内设有通风机和电加热器()
C-A003采轻组分电加热器的负荷为()粗精馏的负荷为()。
C-A003采轻组分电加热器的负荷为()粗精馏的负荷为()
电加热器测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于165℃,电加热管表面最高温度不高于180℃)()
电加热器在使用中()旅客随意将手伸入电加热器内,以防烫伤或者触电
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