发动机哪个工况是CO和HC排放浓度最大的工况（）

发动机的工况包括（）。 发动机在那种工况下发动机最省油（） 稳态工况是指发动机的（） 基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型有汽车在发动机最大扭矩工况和额定功率工况时的（） 基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型指的是汽车在发动机最大扭矩工况和额定功率工况时的（） 怠速小负荷工况应该给发动机配制（）浓度是混合气 发动机进气温度、压力会影响HC的浓度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度（） 发动机的稳定工况有（） 发动机的工况是由（）决定的。 汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（） 怠速是指发动机对外（）的工况。 检测发动机工况的信息元件是（）。 双怠速工况：是怠速工况和高怠速工况的总称。高怠速工况是在怠速工况的基础上，通过调节节气门的方法将发动机转速提高到额定转速的50%时的发动机运转工况（） 学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。 发动机包络28工况中的碰撞工况，指的是汽车以（）公里正碰。 额定工况是指发动机所能达到的极限最大功率点 发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的（） 节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。 发动机需要稀混合气的工况是（） 发动机的工况大致分为稳定工况和过渡工况，其中稳定工况包括怠速、小负荷工况、中负荷工况、大负荷及全负荷工况；过渡工况可分为冷起动工况、暖机工况、加速工况。