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SOLAS公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为级()
单选题
SOLAS公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为级()
A. A-15
B. A-30
C. A-60
D. A-0
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单选题
SOLAS公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为级()
A.A-15 B.A-30 C.A-60 D.A-0
答案
单选题
分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。
A.“A—60”级分隔 B.“A—30”级分隔 C.“B—15”级分隔
答案
单选题
SOLA、S74公约要求1000总吨及以上船舶,起居处所和控制站至少应备有()只手提式灭火器?
A.5 B.6 C.8 D.10
答案
单选题
根据SOLAS公约附则第]II-2章的规定,船舶应配备适用和数量足够的手提式灭火器的处所包括__。①起居处所②服务处所③控制站内④开敞甲板()
A.①②③ B.①③ C.①②③④ D.②③④
答案
单选题
油船通往起居处所、服务处所和控制站的入口、空气进口和开口不得面向。导()
A.主甲板区域 B.货油区域 C.操作区域
答案
单选题
在油船上,起居处所、服务处所和控制站内应采取()保护。
A.IC法 B.IIC法 C.III法 D.A-60
答案
单选题
一艘船长55m餐饮趸船的起居处所、服务处所、控制站和走廊等应设置()
A.手动探火和失火报警器 B.自动探火和失火报警系统 C.感烟式报警器 D.感温式报警器
答案
单选题
手动报警按钮应遍布起居处所、服务处所和控制站。每一出口都应装有手动报警按钮点()
A.正确 B.错误
答案
单选题
根据SOLAS公约附则第II-2章的规定,载客超过36人的客船,应装设符合《消防安全系规则》要求的认可型式的自动喷水器、探火和失火报警系统的场所包括__。①所有控制站②起居处所③服务处所④走廊和梯道()
A.①②③④ B.②③ C.①②③ D.②③④
答案
单选题
一艘1650总吨油船,龙骨安放日期为2005年8月31日,在面向货物区域的上层建筑内设置了货物控制站,可以直接从货物区域进入货物控制站,但从货物控制站没有直接进入起居处所的通道。这样的情况下,货物控制站与起居处所之间的边界的绝热应达到标准。A.A-15B.A-30C.A-60D.没有强制规定()
A. B. C.
答案
热门试题
手动报警按钮应遍布于起居处所、服务处所和控制站,在走廊内的手动报警按钮之间的距离应不大于20m()
根据11海规,载运闪点不超过60℃的原油和石油产品的液货船,甲板下部为起居处所,甲板上部为控制站,则该层甲板防火分隔要达到A.A-0B.A-15C.A-30D.A-60()
载运闪点不超过60℃的原油和石油产品的液货船,通往起居处所、服务处所、控制站和机器处所的出入门、空气进口和开口,均不应面向货物区域()
某干货船被PSC提出滞留缺陷,认为起居处所内的紧急逃生呼吸器(EEBD)的配备数量不足。公约要求的起居处所内EEBD正确的配置是()
有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()
有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()
通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。
任一起居处所用“A”级或“B”级分隔的各个处所的面积不得超过:()
油船起居处所、服务处所和控制站内使用的甲板基层敷料,应为在高温时不易着火、不致产生烟气和毒性物质或爆炸危险的认可材料()
通往起居处所,服务处所和控制站的入口,不应面向货油区域,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()。
Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到
国内航行2000总吨货船,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求,对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器,对本船舶应至少配备 具手提式灭火器,在起居处所不应布置 灭火器
当任何探测器或手动报警按钮动作时,在控制板和指示装置上发出声、光火警信号,如在内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。故要求申请人修改申请书()
货舱、起居处所或甲板失火时,现场指挥为()。
油船起居处所的保护方法应为()
船舶通用应急报警系统应在所有起居处所和船员通常工作处所都能听到其报警()
散化船液货舱与机器处所和起居处所()
根据规范要求,固定式探火与失火报警系统中任何探测器或手动报警按钮动作时,应在控制板和指示装置上发出声、光火警信号,如在2min内信号未引起注意,则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及机器处所自动发出声响报警()
救助艇的存放位置位于船舶两舷侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()
救助艇的存放位置位于船舶两舷侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所()
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