有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？

当受均布荷载作用的简支梁的跨度增大1 倍时，其最大变形f（ ）。 受均布荷载的简支梁，长度为L，剪力最大的截面为（ ）。 当受均布荷载作用的简支梁的跨度增大1倍时，其跨中最大位移变为（）。 简支梁在均布荷载q作用下，若梁长为l则跨中截面上的内力为( )。 若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。 简支梁在均布荷载作用下，跨中最大位移为减小位移，可以采取以下(　　)措施。 一根简支的钢筋混凝土梁承受均布荷载,下列分析内容错误的有()。 简支梁计算中，梁跨度为Ll，上部受力为均布荷载q，梁产生的最大弯矩是（）. 一根简支的钢筋混凝土梁承受均布荷载，下列分析内容（）是错误的。 当受均布荷载作用的简支梁的跨度增大1倍时，其最大变形形f将增加到原来的（ ） 承受均布荷载q、跨度为L的简支梁,跨中最大弯矩是C；最大剪力是（） 简支梁受分布荷载作用如图所示。支座 简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（） 均布荷载作用下的简支架，（）处弯距最大。 同样荷载作用下，多跨度梁比连续排放的简支梁可有（） 试验研究表明，在集中荷载作用下，连续梁的受剪承载力等于相同条件简支梁的受剪承载力 受均布荷载作用的钢筋混凝土简支梁在正常使用条件下，若梁端支座附近出现"正八字"裂缝，说明梁的（）不足。 梁上作用向下的均布荷载时，此梁段的弯矩图为（）。 当仅用3个位移计对简支梁均布荷载下进行最大挠度测量时，这3个位移计的位置应该在（） 当仅用3个位移计对简支梁均布荷载下进行最大挠度测量时，这3个位移计的位置应该在（　　）。