提速货车的下心盘螺栓无丢失，折断不能超过两条（）

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失；心盘无脱出（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失；心盘无脱出（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失；心盘无脱落（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：下心盘螺栓无折断，螺母及开口销无丢失；心盘无裂损、脱出（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：上心盘铆钉无折断，下心盘螺栓无折断，心盘无脱出（） 列检作业场对长交路直通货物列车的作业范围和质量标准是，除执行《运规》第23条外要求：摇枕弹簧无折断、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失，无制动故障关门车和踏擦伤过限车（） 揽收货物时，客户的单件邮递品中，香烟不能超过两条（） 制动装置各拉杆、杠杆无折断、无丢失；各圆销、开口销折断、无丢失；杠杆吊座无裂损、无变形；制动梁无缺损、无折断、无脱落、闸瓦、闸片及托无裂损、无丢失；制动盘外观状态良好，轴盘安装螺栓无丢失。单元制动缸无缺损、活塞杆护套无脱落，安全吊无丢失（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩提杆座无裂损，螺母无松动、丢失，钩提杆无折断、丢失（） 制动装置各拉杆、杠杆无折断、无丢失；各圆销、开口销无折断、无丢失；杠杆吊座无裂损、无变形；制动梁无缺损、无折断、无脱落、闸瓦、闸片及托无裂损、无丢失；制动盘外观状态良好，轴盘安装螺栓无丢失。单元制动缸无缺损、活塞杆护套无脱落，安全吊无丢失（） 货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时（） “TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定：摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架无折断；心盘无脱出；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无丢失（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板、铆钉无折断、丢失（） 任意两条无差异曲线不能相交 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，弹簧无折断（） 交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无丢失（） 站修对非提速车检修时下心盘螺栓有何要求？ 交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、无丢失，安全索无丢失（） 新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、无丢失，安全索无丢失，交叉杆端部螺栓无丢失（） 盘型闸的最大间隙不能超过（），使用中不能超过（）.