CREC柜体与车体接口均采用螺栓连接（）

开关柜安装时，柜体底座与基础槽钢采用螺栓连接，连接牢固，接地良好，可开启柜门用不小于4mm2红黑相间的多股软铜导线可靠接地（） 接地电阻安装支架与车体之间通过T型螺栓连接（） 装有电器的柜门与金属柜体可靠连接的导线应采用()。 空气弹簧与车体之间采用）颗螺栓固定（） 一级、二级母钟与各自所辖子钟接口均采用RS485接口点对点方式连接（） CREC柜安装于列车司机室右侧（） 车钩与车体连接的接地线螺栓扭力标准为N.m（） 变桨控制柜与轮毂连接螺栓力矩值为（）。 变桨控制柜与轮毂连接螺栓力矩值为（） 配电柜（盘）安装调整结束后，应用螺栓将柜体与（ ）进行紧固。 为了适应机车运行中车体与转向架之间的髙度变化，在牵引杆与拐臂和车体牵引座的连接处，均采用了（） 二期低压开关柜均采用柜体，抽屉式单元结构的MCC柜（） TSRS系统内部及外部设备接口均采用连接方式（） CRH2A（）型动车组的换气装置采用（）根吊装T型螺栓连接车体 电客车侧窗通过螺栓连接到车体上（） 螺栓连接接地体应有可靠的防松动措施，避雷针接地体应采用（）连接 螺栓连接接地体应有可靠的措施，避雷针接地体应采用焊接连接（） 组合柜（）接地线必须与柜体连接可靠，连接线不形成环状 接地支线与干线连接时，接地干线与接地体的角钢或钢管连接时，一般采用螺栓连接并要求牢固可靠（） 座椅安装座通过T型螺栓配螺母的方式与车体C型槽连接（）