对于无中间带的公路，新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的超高过渡方式；改建工程可采用绕路中线旋转的超高过渡方式；路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用绕外侧车道边缘旋转的超高过渡方式

中国大学MOOC: 新建的高速公路和一级公路宜采用路基边缘标高作为设计标高。 消防车道边缘距离取水点不宜大于（）m。 消防车道边缘距离取水点不宜大于（）米 消防车道边缘距离取水点不宜大于(　　)m。 新建双车道公路的超高方式一般采用（）。 新建双车道公路的超高方式一般采用（） 新建公路的路基设计标高，()采用路基边缘标高。 高速公路内侧车道又称为（） 公路隧道洞内行车道路面宜采用（）。 公路隧道洞内行车道路面宜采用（　　）。 无中间分隔带公路的超高缓和段过渡形式可采用三种方式，即（）、（）、（） 《公路质量检验评定标准》适应范围主要针对（）公路的新建和改建工程。 公路隧道洞门内行车道路面宜采用（） 《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》是专业通用定额，适用于公路的新建、改建工程。 《公路工程质量检验评定标准》适应范围主要针对公路的新建和改建工程（） 新建工程或改、扩建工程使用的线缆，可采用沿墙明敷方式（） 在车行道边缘至建筑之间的绿化带叫（）绿化带。 对于新建工程的防雷设计，应收集哪些相关资料？ 对于新建工程的防雷设计，应收集那些相关资料？ 对于带绕角和直角形状的宝石采用（）镶嵌