行车值班员向环调申请本站环控工况权限，关闭本站（隧道）通风系统，将车站、隧道通风系统的各类风阀开度设置为0（）

C1类施工组织程序：a）请点登记；b）批准请点：由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备或环控设备）向电环调请点。在控制中心由控制中心电环调直接批准；如果不是电力设备或环控设备的请销点由行调直接批准请点。c）进场施工；d）销点登记；e）批准销点（） 当区间隧道需要除湿时，设备调度员（环控）根据车站值班员提出申请，通过中央遥控或发命方式配合实施（） 电调管辖范围内的环控系统施工作业均需向车站请点，再由车站值班员向电调申请开工，电调必须做好相关记录，施工作业结束均需向车站销点，再由车站值班员向电调汇报完工。施工作业时，遇突发事件电调有权终止作业（） 发生一级列车火灾时，客运值班员应立即到车控室协助行车值班员的工作，中央级不能实现时按环调的指示操作B.A.S（） 环调将BAS环控权限转移至全线各站，并通知全线各站更改车站、隧道通风工况至停运模式，并将车站、隧道通风系统的各类风阀开度设置成0（） 乘客受伤发生在列车上，值班员（行车）接到须本站支援的通知后，立即通知值班站长、值班员（客运）携带抵达站台，会同站务员（安全员）迎接列车（） 车站运营前检查行车值班员根据《车站A类施工管控表》确认所有A类施工已结束。回库、过线等加开列车已经出清本站（） 电站值班员可根据本站向调度提出补偿装置操作申请，经许可后方可进行操作，操作结束后向电网调度汇报（） 电话闭塞法行车时，车站值班员应根据对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次有误，应立即向行调反馈（） ：启动《公交接驳应急预案》，值班员（行车）接到本站需驳运的乘客全部疏散完毕的报告后报（） C类作业，施工单位经车站值班站长（行车值班员）/电调/环调等批准方可施工，外单位施工按外单位施工管理流程进行。（） C类作业，施工单位经车站值班站长（行车值班员）/电调/环调等批准方可施工，外单位施工按外单位施工管理流程进行（） 隧道区间内列车上火灾且列车不能动车时，设备调度员（环控）接到值班调度长（线路）乘客疏散方向通知后，根据乘客疏散方向，在min以内启动相应工况；如工况启动未正常启动，发令车站值班员（） 行车值班员利用施工调度管理系统、《车站A类施工线下登记簿》、《施工作业管控表》与__共同确认本站施工已经销点并出清（） 本站首班车到站前__分钟，客运值班员开启所有TVM、AVM、闸机 隧道区间内列车上火灾且列车不能动车时，设备调度员（环控）接到值班调度长（线路）乘客疏散方向通知后，根据乘客疏散方向，在1min以内启动相应工况；如工况启动未正常启动，发令车站值班员启动相应工况（） 车站值班员应根据行调通报、__、__、__对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次有误，应立即向行调反馈（） 集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知邻站和相关列车司机本站已转为车站控制（） 集控站转为车站控制后，车站值班员可不通知邻站和相关列车司机本站已转为车站控制（） 综合监控系统环控模块隧道通风系统中有正常工况