由上一站抵达下一站，全陪导游要做好()工作。  

带领入境旅游团乘坐飞机抵达下一站机场后，全陪的主要工作有（） 带领入境旅游团乘坐飞机抵达下一站机场后，全陪的主要工作有（ ） 当旅游团抵达下一站时，全陪应向地陪转告旅游团的情况有 （ ） 。 当旅游团抵达下一站时，全陪应向地陪转告旅游团的情况有（）。 当旅游团抵达下一站时，全陪应向地陪转告旅游团的情况有（）。 当旅游团抵达下一站时，全陪应当向地陪转告旅游团的情况有（） 当旅游团抵达下一站时，全陪应向地陪转告旅游团的情况有（ ）。 全陪带领旅游团抵达下一站时应提供的服务主要有（）等。 全陪带领旅游团抵达下一站时应提供的服务主要有（）等。 全陪带领旅游团抵达下一站时应提供的服务主要有()等。   全陪带领旅游团抵达下一站时应提供的服务主要有（ ）等。 延误仲裁规则中，未规范建包到达下一站，导致下一站无法（）的由上一站承担（）的延误责任，下一站必须下一频次转出，否则承担延误责任 全陪带领旅游团抵达下一站时应提供的服务主要有(    )等。 全陪导游带领旅游团抵达下一站，应向地陪导游介绍本团领队和旅游团情况，告知(),以便地陪导游能采取更主动、更有效、更有针对性的工作方法。   全陪导游应保管好机（车、船）票和行李托运单，抵达下一站时将其交予负责接待该旅游团的地方导游。（  ） 不仅要做好旅游线路上各站之间的联络，而且要将上一站游客的旅游情况、游客的意见、要求及时通报给下一站，地陪导游员再转告各相关接待单位，使他们有针对性地做好服务。这体现了导游服务工作纽带作用中的（）。 广播后，口呼确认下一站。手指口呼：“下一站，xx站。”（） 全陪导游应在离开上一站之前向()通报旅游团的情况。   在旅游团结束在一地的旅游活动，准备前往下一站前，全陪应做好（）等工作 在旅游团结束在一地的旅游活动，准备前往下一站前，全陪应做好（）等工作。