当负荷特别大或重要的交叉跨越，常会使用双联或多联绝缘子并联的组串方式，这
时还应校验其中一联断裂后绝缘子的安全系数应不小于（）。

客票的乘机联如果第一联不用，可以跨越并继续顺序使用以后各联，也可以把乘机联的顺序颠倒使用（） 双母线的电流差动保护，当故障发生在母联断路器与母联TA之间时出现动作死区，此时应该启动母联失灵（或死区）保护（） 动态心电图是同步（）导联或双极胸导联连续记录 24小时心电图 双联油滤网、双联冷油器正常切换前应先开启，开启备用油滤网（或冷油器），对备用油滤网（或冷油器）注油 配合停电的交叉跨越或邻近线路，在线路的交叉跨越或邻近处附近应（） 双联滑轮组和多联滑轮组多用于桥架型起重机和大起重量的起重机。() 大型养路机械多车进出封锁地段应联挂运行，可在封锁区间任意地点分解或联挂（） 多联导线耐张绝缘子串安装时，各联绝缘子串受力应均衡，并调整好各绝缘子串的（） 测量带电线路导线的垂直距离（导线驰度、交叉跨越距离），可用（）或使用绝缘测量工具。不应使用皮尺、普通绳索、线尺等非绝缘工具。 测量带电线路导线的垂直距离（导线驰度、交叉跨越距离），可用（）或使用绝缘测量工具。不应使用皮尺、普通绳索、线尺等非绝缘工具 配合停电的交叉跨越或邻近线路，在交叉跨越或邻近线路处附近应装设()接地线。 配合停电的交叉跨越或临近线路，在线路的交叉跨越或临近处附近装设接地线（） 配合停电的交叉跨越或邻近线路，在交叉跨越或邻近线路处附近应装设（ ）接地线。 当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，重联柱塞阀切断（）的联系 具有花键孔的双联（或多联）齿轮的加工工艺路线为：下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿（或滚齿） →齿部倒角→齿部淬硬→珩齿（或磨齿）。 具有花键孔的双联（或多联）齿轮的加工工艺路线为：下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿（或滚齿） →齿部倒角→齿部淬硬→珩齿（或磨齿）（） 当怀疑右心室或下壁缺血或梗死，最好选择以下哪个导联（） 配合停电的交叉跨越或邻近线路，在线路的交叉跨越或邻近处附近应装接地线（） 配合停电的交叉跨越或邻近线路，在线路的交叉跨越或邻近处附近应装设一组（） 掘进工作面放炮联线方式有（）交叉联法