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危急保安器因超速动作后,转速降到了3100转/分才能复位()

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危急保安器超速试验转速偏高,调整方法是() 危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位挂闸。 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为()。 为什么危急保安器动作后,须待转速降下后才能复位? 什么是危急保安器的动作转速? 调整汽轮机危急保安器动作时,弹簧紧力越大,危急保安器动作时转速就越低() 危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的() 轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于() 汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验() 汽轮机危机保安器因超速动作后,必须待转速降低到一定转速后才能复置。 汽轮机超速试验中转速超过(),危急保安器不动作,应立即打闸停机 调整汽轮机危急保安器动作时,弹簧紧力越大,危急保安器动作时的转速就越低() 危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护,只要危急保安器能够正常动作,就不会发生机组超速事故() 汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格() 汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的() 危急保安器动作转速一般为额定转速的() 危急保安器动作转速一般为额定转速的()% 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格() 调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机()
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