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《1910年碰撞公约》规定,对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是( )的过失造成的船舶碰撞一样,即使是依法强制引航。
单选题
《1910年碰撞公约》规定,对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是( )的过失造成的船舶碰撞一样,即使是依法强制引航。
A. 船长
B. 船员
C. 船员
D. 引航员
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单选题
《1910年碰撞公约》规定,对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是( )的过失造成的船舶碰撞一样,即使是依法强制引航。
A.船长 B.船员 C.船员 D.引航员
答案
主观题
在船舶进出港口期间,由于引航员在避碰操纵中的过失,导致碰撞的发生,在此情况下将由谁来承担碰撞的责任 ?
答案
多选题
按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。
A.碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70% B.碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任 C.碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任 D.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30% E.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
答案
单选题
船舶申请引航员协助进港,引航员登船后,下面说法正确的是()
A.引航员指挥船舶,对船舶安全负最终责任 B.引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态 C.引航员的任何指令都应该完全执行 D.引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
答案
单选题
根据《船舶引航管理规定》,引航员应当将被引船舶从引抵规定的引航目的地()
A.VTS进港报告线 B.锚地 C.规定的引航起始点 D.无明确要求
答案
判断题
根据《船舶引航管理规定》,引航员应当将被引船舶从规定的引航起始点引抵规定的引航目的地()
答案
单选题
引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划()
A.①③④ B.①②④ C.①②③ D.①②③④
答案
单选题
船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()
A.上风舷侧,或风浪较小的一舷 B.下风舷侧,或风浪较小的一舷 C.上风舷侧,或风浪较大的一舷 D.下风舷侧,或风浪较大的一舷
答案
判断题
有引航员在船时,船长不得再驾驶船舶,一切听引航员指挥()
答案
单选题
根据《船舶引航管理规定》,引航员应当尊重被引船舶的,按规定着装和佩带标志()
A.船长 B.船员 C.船长和船员 D.公司管理层
答案
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过失程度相当或者程度不明的碰撞船舶对碰撞造成的损失负()赔偿责任。
过失程度相当或者程度不明的碰撞船舶对碰撞造成的损失负()赔偿责任
船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的,()。
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当船舶有引航员时,下列做法正确的是:Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任()
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船长在船舶引航过程中的职责包括:()Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;Ⅱ、保证引航员的登离船的安全;Ⅲ、发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员
船长在船舶引航过程中的职责包括__。①对驾驶和管理船舶仍负全部的责任;②保证引航员登离船的安全;③发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员()
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船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任,但解除船长驾驶船舶的责任()
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