某冶金车间设有A8级吊车。试问，由一台最大吊车横向水平荷载所产生的挠度与吊车梁制动结构跨度之比的容许值，应取下列何项数值较为合适？

某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。1.假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近（） 某施工单位要吊装一台100吨设备，但未找到100吨以上的吊车，就找了2台50吨的吊车联合起吊（） 某一层吊车的两跨厂房，每跨厂房各设有3台A5工作级别的吊车。试问，通常情况下，进行该两跨厂房的每个排架计算时，参与组合的多台吊车的水平荷载标准值的折减系数应取下列何项数值（） 某一层吊车的两跨厂房，每跨厂房各设有3台A5工作级别的吊车。试问，通常情况下，进行该两跨厂房的每个排架计算时，参与组合的多台吊车的水平荷载标准值的折减系数应取下列何项数值（） 某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。根据以上材料,回答24-28题:假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（） 某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]<br>1.假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近（） 某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]1.假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（　　） 由现场吊装总指挥协调两台吊车的起升动作时，两台吊车的速度要保持一致，吊车吊钩尽可能保持与地面相垂直，最大偏角不得超过（）。 由现场吊装总指挥协调两台吊车的起升动作时，两台吊车的速度要保持一致，吊车吊钩尽可能保持与地面相垂直，最大偏角不得超过（） 某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Fmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字型截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度 hY=18mm，腹板厚tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V；在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载P和吊车安全走道上的均布荷载q。梁钢材Q235，质量等级另定。假定吊车为重级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近 ( ) 利用一台吊车将一根细长结构件由水平放置吊为竖直，必须选取两个吊点，怎样吊？ 根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量 Q≤30t ，跨度 l≤6m ，工作级别为 Al~A5 的吊车梁，宜采用（ ）的办法，用来承受吊车的横向水平力。 考虑多台吊车水平荷载时，对于单层厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不应多于台。 吊车纵向水平荷载是由吊车小车运行机构在启动或制动时引起的水平惯性力。() 某工厂需修建一座跨度约12m，高度约8m，内安装一台吊车最大起重量预计为4T的厂房，最好采用的厂房的形式是（）。 吊车梁承受吊车产生的 、 和纵向水平荷载。 桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作，支承在吊车梁的轨道上，沿厂房横向运行。() 桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作，支承在吊车梁的轨道上，沿厂房横向运行（） 在起重作业时，如何用一台吊车的主副钩同时作业？ 在起重作业时，如何用一台吊车的主副钩同时作业