CRH1A-A型动车组发生导致触发紧急制动降弓，易误判为受电弓故障（）

CRH380D型动车组操作司机室TCMS紧急制动旁路旋钮后,下列不会由TCMS触发紧急制动的是（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动EB，紧急制动EB在动车组完全停止前不能缓解（） CRH3型动车组紧急制动触发的哪些方式（） CRH380B型动车组紧急制动触发方式有（） CRH1型系列动车组触发防溜制动（低速紧急制动），司机如何处置 CRH380B型动车组紧急制动触发的几种方式？（） 简述CR400BF型动车组通过哪些方法可以断开紧急制动EB安全环路并触发紧急制动EB CRH380B型动车组下列哪项触发的是紧急制动（） CRH380BL型动车组下列哪项触发的不是紧急制动（） CRH1型动车组有紧急制动面板（） 动车组发生哪些情况，必须立即采取紧急制动停车并降弓 CRH380C（L）型动车组旅客紧急制动环路断开将会触发（） CRH3A型动车组当全列车组总风压力低于时，HMI屏报总风压力低，全列自动触发紧急制动（） CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组（） CRH380B型动车组紧急制动EB的触发条件有哪些 CRH6A统型动车组断开[制动控制装置]断路器后，该车厢停放制动意外施加时显示屏不会报出故障，但动车组自动触发紧急制动（） CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动UB，紧急制动UB在动车组完全停止前不能缓解。当动车组有紧急情况时使用。尾端司机室的“紧急制动按钮”（=28-K02）没有作用（） CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。 动车组站内开车、调车转线过程中ATP触发紧急制动，动车组司机应做到（）