拉式供应链的驱动力在（）

根据对市场的把握方式的不同，供应链系统可以分为推式供应链系统和拉式供应链系统（） 拉式供应链具有以下特征（） 电子商务在供应链管理方面最大的特点是由“推式”供应链管理，变成了“拉式”供应链管理（） 拉式供应链的特点是（） 根据供应链动力因素的来源划分，供应链应分为（） 供应链的两种模式，分别是（），又叫Push模式（产品驱动模式）和拉式，又叫Pull模式（需求驱动模式）两种。 的驱动力产生于最终客户，整个供应链的集成度较高，信息交换迅速，可有效降低库存，为客户提供更大的价值 供应链的节点企业在()的驱动下，通过供应链的职能分工与合作。 供给推进型供应链是以用户为核心，有需求印发或驱动的供应链（） 拉式供应链以客户为中心，比较关注客户需求的变化（） （ ? ）作为供应链物流协同运作的新方式，在物流协同运作中，通过整合库存、多方协同、匹配供应、直送工位等驱动力促进供应链上游资源整合与物流协同，从而更好地满足了制造商对齐套率的要求 供应链战略计划要考虑的四个主要供应链驱动因素是_____、_______、______和_______。 风景旅游区餐饮、住宿、旅游等服务供应链属于地域资源驱动性创业供应链（） 在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中运动的驱动源（） 面向大规模定制的供应链驱动模式是（） 供应链战略联盟是以利益为驱动的（） 供应链与供应链管理 传统的供应链几乎都属于推式的供应链。整个供应链上的库存量较高，对客户的需求相应较慢（） 供应链风险评估是供应链风险识别、供应链风险分析和供应链风险评价的总过程（） 推动整个供应链的动力源是( )