在道岔轨道静态检查中，三角坑偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量。

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长，采用轨距尺时为，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑（） 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量；检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑（） 三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量；检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为3m，采用轨距尺时按规定位置检查，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑（） 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量（） 其他站线，道岔轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为8mm（） 其他站线，道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（） 道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为 其他站线，道岔轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中三角坑扭曲为10mm（） 其他站线，道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（） 道岔静态检查三角坑的基长，采用轨道检查仪时为（）。 在轨道静态检查三角坑时，在延长（ ）的距离内不允许超过三角坑容许偏差管理值。 其他站线线路，轨道静态三角坑（缓和曲线）经常保养偏差管理值为（） 线路：其他站线，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 其他站线线路，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时，三角坑的基长为（ ）。 线路轨道动态质量容许偏差管理值扭曲限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（） Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中三角坑扭曲为9mm（） Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值中三角坑扭曲为7mm（） 其他站线，线路轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为8mm（） 轨道静态检查三角坑时，基长m（）