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减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象,以下不是主要原因的是:
单选题
减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象,以下不是主要原因的是:
A. 减速箱内严重缺油
B. 润滑油黏度较稀
C. 蜗轮蜗杆齿侧隙过大
D. 齿轮油内有硬质物,不干净
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单选题
减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象,以下不是主要原因的是:
A.减速箱内严重缺油 B.润滑油黏度较稀 C.蜗轮蜗杆齿侧隙过大 D.齿轮油内有硬质物,不干净
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判断题
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
答案
判断题
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速()
答案
单选题
有齿轮减速器的电梯中,有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速( )m/s以下的电梯。
A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.5.0
答案
单选题
有齿轮减速器的电梯中,有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速()m/s以下的电梯
A.1.5 B.2.0 C.2.5
答案
单选题
对蜗轮蜗杆减速器描述错误的是()
A.蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力 B.蜗轮蜗杆减速器由箱体、蜗轮、蜗杆、轴承、油封等组成 C.蜗轮与蜗杆的轴线在空间互相垂直,交错成 180°安装 D.蜗轮蜗杆减速器在运行过程中具有自锁性
答案
单选题
装配蜗轮蜗杆减速器时,一般是先装蜗轮,后装蜗杆()
A.正确 B.错误
答案
单选题
蜗轮蜗杆减速器的优点不包括()。
A.节能 B.传动比大 C.运行平稳 D.噪音小
答案
单选题
蜗轮蜗杆减速器的利益不包括()
A.节能 B.传动比大 C.工作平稳 D.噪音小
答案
单选题
主减速器有()齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。
A.单级 B.单级 C.多级 D.双级
答案
热门试题
主减速器有()齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式
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蜗轮蜗杆减速器润滑油应浸没蜗轮齿高的()。
简述蜗轮减速器中蜗杆的质量标准。
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VVVF高速电梯都采用蜗轮蜗杆付减速器()
对于蜗轮减速器,选用头数为的蜗杆,减速效果最好()
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对于蜗轮减速器中,选用头数为的蜗杆,减速效果最好()
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所拆装的WD型蜗轮减速器蜗杆轴承的轴向间隙的调整方法是
减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。
目前,在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器()
已知一蜗轮蜗杆减速器,蜗杆线数Z1=4,蜗轮齿数Z2=40,蜗杆的转数为n1=1500r/min,求蜗轮的转数
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