：BAS系统/ISCS车站工作站远程控制排水泵失效，此时需操作人员操作相应设备（）

BAS/EMCS/ISCS显示的水泵，操作人员应注意观察水泵运行的远程显示情况，当发现排水泵高水位报警时，应按以下顺序处理（） 车站ISCS值班员工作站无法远程登录服务器（） BAS系统至监视区间主排水泵（） BAS系统能够监视车站及区间排水泵的运行状态和水位报警（） 车站ISCS值班员工作站无法使用telnet指令远程登录服务器（） 当车站主排水泵发出高水位报警，且远程集中控制操作故障时，综控员应通过紧急开启主排水泵，进行排水（） ISCS工作站可以对水泵功率进行（） SC工作站可以进行远程控制开机的设备有（） 如果ISCS系统上显示低水位报警，会自动启动排水泵进行排水（） 一号线BAS工作站排水泵监控对话框上停泵时，点击按钮，“泵1运行”或“泵2运行”指示灯变为灰色（） 车站ISCS工作站使用的权限是（） SC工作站不可进行远程控制开机的设备有（） 车站信息响应时间为车站综合监控系统工作站发出控制命令到车站BAS系统输出动作的时间（） 地铁排水泵站主要分：（）、（）、车站局部废水排水泵站、出入地面段雨水排水泵站和临时排水泵站 ：操作人员可在BAS工作站中查看本车站BAS系统监控设备的故障信息（） 区间排水泵、车站排水泵使用的是二级负荷（） 城市轨道交通车站的排水系统主要有车站、地下结构渗漏水和车站风井排水泵站、区间排水泵站和电缆层排水泵站（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 车站控制响应时间为BAS系统接受动作信号到综合监控系统工作站正常显示的时间（） BAS与给排水泵通讯采用接口类型（）