相邻两基牙见有缝隙的卡环应设计（）

相邻两基杆塔之间的架空线路,称为一个()。 ( ) Kennedy第一类牙列缺损者，末端基牙受扭力最大的基牙的卡环设计是（　　）。 后牙游离缺失，在基牙上设计Ⅱ型卡环，以减轻基牙负担，模型放在观测台上应（） 紧靠缺隙有轻度松动的基牙上应设计 紧靠缺隙有轻度松动的基牙上应设计（）。 相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个（）. 相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个()。 相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个（） “两基” 设计可摘局部义齿时，最好选择以下哪个基牙安放牙合支托和卡环（） 圆环形卡环通常包绕基牙的圆环形卡环通常包绕基牙的（） 相邻两基杆塔的水平直线距离，称为档距。A.正确B.错误（） 三臂卡环设计中需进入基牙倒凹部分的是（） 三臂卡环设计中需进入基牙倒凹部分的是 肯氏Ⅱ类缺失，基牙条件差，牙槽嵴条件好，游离缺失末端基牙应设计 卡环体进入基牙倒凹区（）。 相邻两基耐张杆塔之间的架空线路，称为一个水平档距（） 肯氏ll类缺失，基.牙条件差，牙槽嵴条件好，游离缺失末端基牙应设计 肯氏ll类缺失，基.牙条件差，牙槽嵴条件好，游离缺失末端基牙应设计 美学卡环一般是在基牙的（）面或（）面设计固位装置。