一般具有行车制动和停车制动系统（）

一般制动防抱死系统失败时，制动系统（） 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。（） 空气制动控制系统一般分为（）空气制动控制系统、（）空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。 在行车过程中用停车制动,容易损坏停车制动装置。 汽车制动系统分为行车制动和（） 在行车制动系统失效的情况下，保证车辆仍能实现减速或停车的制动系统是（） 在行车制动系统失效的情况下，保证车辆仍能实现减速或停车的制动系统是（）。 制动系统分为（）制动和行车制动两部分。 制动装置是用以实现列车减速和停车，保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分（） 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。 汽车制动系只有一套制动系统，即行车制动系（） 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、（）、制动力和制动时间。 制动装置一般包括制动机、基础制动装置和手制动机（） 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、（）制动系统及辅助制动系统等 行车制动装置用脚控制，停车制动装置以手控制。 制动行车安全系统出现一级故障报警时，是否停车？能否隔离（） 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和（）。 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。