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在不得已情况下,列车必须在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员发现危及行车或人身安全时,应立即,使列车停车()
多选题
在不得已情况下,列车必须在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员发现危及行车或人身安全时,应立即,使列车停车()
A. 紧急制动装置(紧急制动阀)
B. 通知司机
C. 通知调度员
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单选题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车注视运行前方()
A.后端 B.尾部 C.前端 D.前部
答案
多选题
在不得已情况下,列车必须在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员发现危及行车或人身安全时,应立即,使列车停车()
A.紧急制动装置(紧急制动阀) B.通知司机 C.通知调度员
答案
单选题
动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,将列控车载设备转入隔离模式(开关不在司机室时,司机通知随车机械师配合)操纵列车退行,退行速度不得超过km/h()
A.15 B.25 C.40 D.30
答案
单选题
在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车退行速度不得超过()
A.15 km/h B.40 km/h C.60 km/h
答案
单选题
在不得已的情况下,列车在区间必须退行时,其退行速度不得超过()
A.5km/h B.15km/h C.10km/h D.8km/h
答案
单选题
动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,列车退行速度是km/h()
A.20km/h B.30km/h C.40km/h D.15km/h
答案
主观题
动车组在不得已情况下,列车必须在区间退行时,速度不得超过
答案
多选题
在不得已情况下,列车必须退行时()
A.车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方 B.发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)使列车停车 C.使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车 D.显示手信号指挥列车退行
答案
单选题
在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过()
A.A10km/h B.B15km/h C.C20km/h
答案
单选题
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过km/()
A.45 B.25 C.15
答案
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《普规》规定:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用(),使列车停车。
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过( )km/h。
在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过()km/h。
在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车()
在不得已情况下,列车必须退行时应怎样办理
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列车在区间被迫停车必须退行时,必须得到准许退行的通知,并通知车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)站在列车尾部注视运行前方,方可退行()
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在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h()
在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?
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在不得已情况下,列车必须退行时,以下描述正确的有()
+10.在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?()
《技规》:在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过15km/h()
《普规》规定:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现()时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
列车必须在区间退行时,随车机械师或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方()
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