检车员作业时要整队出发，提前到达接送车位置，严格执行接送车制度。作业完了列队归所，同出同归，严禁单独行动（）

检车员按接车规定位置，提前到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车。 接车时要提前到达接车地点，蹲在安全位置接车（） 高铁车站进行上水、吸污作业时，作业人员须着装整齐、按规定穿戴防护用品，按指定走行径路并确认安全后提前到指定位置接送车，不需要防护（） 天窗点内施工、维修作业时，驻站联络员要提前到达车站行车室（） 车辆检修作业列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检査作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过一个转向架，并保持相互联系 车辆检修作业列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检査作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过一个转向架，并保持相互联系（） 列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过二个转向架，并保持相互联系（） 列检作业严格执行出发,列队归所制度,严禁单独行动（） 司机、副司机提前到岗,严格执行双岗值乘制度（） 到达、中转列车进站前，检车员应提前到达接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落（） 列检作业要严格执行制度，严禁单独行动（） 接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3—5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成，半蹲式接车（） 旅客列车乘务员在作业时要严格执行（）制度 驻站联络员必须提前预报来车情况。必须严格执行分钟通话制度。现场防护员应加强了望，及时通报邻线来车位置（） 接到列检值班员列送车通知后，检车员站在固定送车位置做好送车准备，送车时执行双侧制度（） 列检作业组接发列车时要提前到达接发车地点，蹲在两线安全地点，目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态（） 负责接送车任务的具体实施，牵头成立接送车小组（含机务、电务、供电、客运等一体化协作单位人员），按照接送车计划，做好接送车相关工作（） 车辆乘务员接车时，要提前到达接车地点，蹲在（ ）安全地点。 旅客列车乘务员在作业时要严格执行（）、动关、锁四门和自检互检制度制度 准备进路及操作控制台上的按钮时要执行制度，前台信号楼值班员要严格执行“眼看、标指、口呼”作业标准，后台值班员严格执行作业标准（）