转K2型承载鞍顶面磨耗大于时加工，磨耗超限时更换（）

转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于时须更换（） 转K4型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1.5mm时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于0.5mm时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（0.5mm）时更换（） 承载鞍顶面磨耗大于时更换为新品（） 转K2型承载鞍支承面加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K6型承载鞍导框底面一侧磨耗大于或两侧磨耗之和大于时更换（） 转K6型承载鞍导框底面磨耗两侧之和大于时更换（） 转8A型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于mm时更换（） 转K2型承载鞍支承面剩余高度小于mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 转K2型顶面为R1520圆弧的旧型承载鞍更换时须全车同时换装承载鞍（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换；底面磨耗：转8A型不大于2mm，转D21型不大于3mm，超限时更换（） 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于时更换新品（） 转K2型斜主摩擦面磨耗大于时须更换新品（） 转K6型承载鞍导框挡边磨耗两侧之和大于时更换（） 转K2型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为，材质为Q235（）