登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管,空气阻力小,进气量大,从而提高了发动机的()。
单选题
电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管,空气阻力小,进气量大,从而提高了发动机的()。
A. 汽缸充气系数
B. 转速
C. 压缩比
D. 扭矩
查看答案
该试题由用户192****70提供
查看答案人数:43472
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户192****70提供
查看答案人数:43473
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管,空气阻力小,进气量大,从而提高了发动机的()。
A.汽缸充气系数 B.转速 C.压缩比 D.扭矩
答案
单选题
汽油喷射式与化油器式发动机相比,其功率可提高()
A.10%~5% B.30%~50% C.5%~10% D.60%~80%
答案
单选题
电子控制汽油喷射式发动机,当发动机温度()时,“冷启动喷嘴”自动停止工作。
A.上升 B.下降 C.较低 D.变化
答案
判断题
汽油发动机燃料供给方式主要有化油器式和喷射式两种()
答案
多选题
下列装置是汽油电子喷射式发动机的装置是()。
A.分电器 B.火花塞 C.高压线圈 D.停机装置
答案
判断题
电子控制汽油喷射式发动机的动力性、经济性不如机械控制式好。
答案
主观题
汽油直接喷射式发动机有何优点?
答案
单选题
电子控制汽油喷射式发动机,()是在低温启动时额外提供较多的喷油量。
A.热启动喷嘴 B.冷启动喷嘴 C.材料厚度 D.材料宽度
答案
单选题
电子控制汽油喷射式发动机系统启动时,()直接检测并接收启动机工作信号。
A.传感器 B.执行器 C.化油器 D.电子控制器
答案
单选题
汽油发动机化油器喉管中部断面收缩,是为了()。
A.减少进气量 B.增加空气流速 C.减小喉管处的真空吸力 D.减小空气流速
答案
热门试题
起动汽油喷射式发动机时的燃油供给方式采用开环控制方式()
关于化油器式发动机,燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机,燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)?()
汽油喷射发动机与化油器式发动机相比主要有哪些优缺点?
对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机,进气管的温度加热方式有哪几种?()
现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃式,压缩比高,所以热效率高。
现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃式,压缩比高,所以热效率高()
对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机,如果进气支管的温度太低,汽油将凝结在管壁上,造成()。
在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法油()。
与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是()。
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小,完全由进气量或()位置传感器的电信号决定。
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和(BC)组成()
飞机加油车发动机为柴油机。根据燃油系统供给的不同,可分为机械控制喷射式和电子控制喷射式两种()
发动机按其特征的不同可分为:()和两冲程发动机;()和();化油器式和喷射式;()和非增压式;水冷式和();单缸和多缸;柴油、()及()发动机等
发动机按其特征的不同可分为()和两冲程发动机;()和();化油器式和喷射式;()和非增压式;水冷式和();单缸和多缸;柴油、()及()发动机等
采用多点喷射式发动机的燃油通常通过喷油器喷射在()
多孔式喷油嘴一般用于喷射式发动机()
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于冷启动发动机.升温运转以及()。
孔式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
轴针式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP