简易进站信号显示停车信号为反位（）

二号线进站信号机显示黄灯表示减速进站，下一信号机没开放信号，随时准备停车（） 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位（） 进站信号机显示进正线停车时―――伸出大拇指（） 进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为信号。停车J413 ( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。 进站、出站、进路和( )信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 进站信号机显示进侧线停车时，伸出中指和小指（） 进站信号机显示不允许列车进到发线停车（） 《技规》：进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位（） 高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应（） 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示进行信号为定位（） 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（停车信号）为定位。167.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车（） 普规规定： 进站、出站、进路、调车、驼峰、（）均以显示停车信号为定位。 ( ) 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，不应视为停车信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态（） 进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为（ ）信号。 进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为信号