登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
5号线中继器模块(REP)设置于车()
多选题
5号线中继器模块(REP)设置于车()
A. Mp
B. M1
C. M2
D. Tc
查看答案
该试题由用户522****29提供
查看答案人数:37536
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户522****29提供
查看答案人数:37537
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
5号线中继器模块(REP)设置于车()
A.Mp B.M1 C.M2 D.Tc
答案
多选题
5号线中继器模块(REP)设置于车A.MpB.M1C.M2D.Tc()
A.A B.B C.C D.D E.E
答案
单选题
每列电客车具有个中继器REP()
A.4 B.10 C.2 D.12
答案
单选题
4号线MVB中继器安装于()
A.所有车 B.TC车 C.MP车 D.M车
答案
单选题
CR400AF型动车组中继器(REP)全列车有个()
A.10 B.12 C.16 D.20
答案
单选题
二号线MVB中继器安装于()
A.所有车 B.TC车 C.MP车 D.M车
答案
单选题
合肥地铁1号线有几个中继器;()
A.1; B.2; C.3; D.6
答案
多选题
中继模块设置于车厢()
A.Mp B.M1 C.M2 D.Tc
答案
单选题
一、三号线中继器安装在列车车厢之间()
A.二和三 B.三和四 C.四和五 D.一和二
答案
单选题
以下属于中继器模块功能的是()
A.具有6个模拟量输入和4个模拟量输出接口,实现模拟量信号的采集输入和控制输出功能 B.采集输入数字量信号将车辆间电气信号转换成控制信号,经由列车控制网络传送给VCMe,完成各种控制功能 C.完成信号的中继和放大功能,并实现列车级MVB和车辆级MVB数据之间的传输和转换 D.具有多功能车辆总线MVB的管理能力
答案
热门试题
MVB中继器电源模块为针连接器()
中继器REP完成信号的中继和放大功能,并实现列车级MVB和车辆级MVB数据之间的传输和转换()
是指复用器与中继器之间,中继器与中继器之间的传输线路()
1号线列车MVB网络共有个中继器()
如采用中继器来扩展网络,Ethernet最多可用()中继器。
TCMS系统主要由车辆控制模块VCMe、事件记录模块ERMe、中继器REP、数字量输入输出模块DXMe、数字量输入模块DIMe、模拟量输入输出模块AXMe、人机接口模块HMI和RS485通信模块RCMe构成()
一号线列车MVB网络共有个中继器()
苏州一号线列车网络中继器厂家为()
中继器又叫()器。
光中继器是使传输信号在中继器内以()形式放大
CR400对F型动车组中继器(REP)为实现车辆总线MV错的中继,将单个设备通过MV错总线互连成列车通信网()
什么是中继器?中继器从哪个层次上实现了不同网络的互联?简述中继器的功能和主要特点?
再生中继器是使传输信号在中继器内以()的形式传输。
中继器按所能连接的传输介质可以分为两端口介质中继器、两端口不同介质中继器和( )三类。
重庆5号线As型地铁车辆的模块是提供信号的中继放大()
在中继系统中,中继器处于( )
全光中继器是使传输信号在中继器内以()的形式放大
中继器对网络流量不能有效控制的原因是中继器()。
S8线SWC—U的中文含义是中继器()
车辆控制模块VCMe设置于车()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP