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()反映了电路对电源输送率的利用率
单选题
()反映了电路对电源输送率的利用率
A. 无功功率
B. 负载功率
C. 视在功率
D. 功率因数
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单选题
()反映了电路对电源输送率的利用率
A.无功功率 B.负载功率 C.视在功率 D.功率因数
答案
单选题
()是反映电路对电源输送功率的利用率
A.无功功率 B.有功功率 C.视在功率 D.功率因素
答案
判断题
功率因素反映的是电路对电源输送功率的利用率。
答案
判断题
功率因素反映的是电路对电源输送功率的利用率()
答案
单选题
功率因数反映了电路对()的利用率。
A.电源输送功率 B.负载功率 C.视在功率 D.无功功率
答案
单选题
功率因素反应了电路对()的利用率
A.电源输送功率 B.负载功率 C.视在功率 D.无功功率
答案
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在交流电路中,有功功率越大,电源容量利用率越高()
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功率因素大反应电源设备对电能的利用率()。
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交流电路的功率因数高,电源设备的利用率就
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()是反映煤气热能利用率的重要标志。
利用率、负荷率是怎样计算的?
为了提高电源的利用率,感性负载电路中应____适当的电容,以提高功率因数。
为了提高电源的利用率,感性负载电路中应____适当的电容,以提高功率因数
为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(),以提高功率因数。
汽车吨位利用率是用以反映行驶里程的利用程度。
分组交换方式对电路采用动态分配和复用,从而降低了电路利用率。
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