键磨损或损坏时，一般是更换新的轴（）

当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环。 当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环（） 销连接损坏或磨损严重时，一般是采用（）的方法 制动器的销轴磨损量达到（）时，应更换新件 气缸装配时，一般应更换新的（）。 取力器输出轴处漏油一般是输出轴处轴密封损坏，需更换轴密封圈（） 当凸轮损坏或磨损严重时,就必须更换,如何更换 活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏，多数情况下应更换新件。 活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏，多数情况下应更换新件（） 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的（　），应报废，更换新零部件. 齿厚磨损大于（）时，应更换新齿。 飞轮齿圈两面均磨损超过齿长的，牙齿连续损坏以上时，应更换新齿圈（） 连杆螺栓有故障时，一般不予修理，要更换新件。 钢丝绳径向磨损（）%时，应更换新绳。 制动器的轴销应能自由活动，可用薄质机油润滑，轴销的磨损量超过原来直径的10%或椭圆度超过1.0mm时，应更换新轴（） 柴油机喷油泵出油阀偶件磨损严重，超出使用极限，因修复，一般应更换新件（） 发现表面纤维严重磨损局部绳径变细,或任一股磨损达到原绳股( )更换新绳。 滑轮槽磨损不均匀就要对其进行重新安装或修补，磨损一般超过（）时要更换。 当传动轴因磨损或损坏需要更换或修复个别零件时，必须在组装总成后重新进行动平衡（） 手拉葫芦，当吊钩磨损超过（）时，必须更换新钩。