在自动闭塞区间红灯前停车两分钟，前方闭塞分区有车时以不超过20进入公里/小时速度进入前方闭塞分区（）

本闭塞分区有车，且防护本闭塞分区的信号机红灯灭灯，其前一架信号机点绿灯，此为红灯转移（） （）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。 四显示自动闭塞区间，车站发出货物列车时，运行前方至少应有闭塞分区空闲（） 列车在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号前停车，停车等候同时，必须与联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。（技规）（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，如确认前方闭塞分区内有列车时（） 越出站界调车时,双线区间,必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲（） 越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)___________。 TDCS设备显示区间通过信号机点红灯：表示所防护的闭塞分区有车占用或故障。 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____ 在自动闭塞区间，列车运行是以所划分的闭塞分区作间隔（） 越出站界调车时，双线区间，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲（） 全自动闭塞分区 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 是指车站接近闭塞分区至前方区间第一离去闭塞分区间的线路（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经口头准许并通知司机后，方（） 三显示自动闭塞，一个表示前方有一个闭塞分区空闲（）。 四显示自动闭塞能预告列车前方三个闭塞分区的状态（） 在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设，以保证轨道电路不能从一个闭塞分区传到另一闭塞分区（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。（技规）（） 当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到本区段发送的移频信息（）