两家不同企业的甲车和乙车在行驶中楣撞。甲车车辆损失7000元，乙车车辆损失6000元。交通管理部门裁定在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内赔偿后，甲车负主要责任，承担经济损失70%，事故责任免赔率为15%；乙车负次要责任，承担经济损失30%，事故责任免赔率为5%。这两辆车都投保了车辆损失险（按新车购置价确定保险金额）和商业第三者责任险，且都是足额投保。保险人应赔偿甲车（），赔偿乙车（）（都不含机动车交通事故责任强制保险赔偿2000元）。

甲、乙两车均在 2012年 8月 18日 分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上 甲，乙两辆车分别从P，Q两地同时出发，相向而行。相遇时，甲车比乙车多行驶36千米，乙车所行驶路程为甲车所行驶路程的4/7，则P，Q两地相距()千米。 甲，乙两辆车分别从P，Q两地同时出发，相向而行。相遇时，甲车比乙车多行驶36千米，乙车所行驶路程为甲车所行驶路程的4/7，则P，Q两地相距()千米。   甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。X保险公司在车辆损失险项下对甲车的赔偿金额为（　　）。 甲、乙两车的路程之比为23，时间之比为35，则两车行驶的速度之比为（    ） 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。 夏天干旱，甲、乙两家请人来挖井，阴天时，甲家挖井需要8天，乙家需要10天，晴天时，甲家工作效率下降40%，乙家工作效率下降20%，两家同时开工并同时挖好井，问甲家挖了几个晴天？ 夏天干旱，甲、乙两家请人来挖井，阴天时，甲家挖井需要8天，乙家需要10天，晴天时，甲家工作效率下降40%，乙家工作效率下降20%，两家同时开工并同时挖好井，问甲家挖了几个晴天（） 甲、乙两车均于2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车与乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元;乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。X保险公司在车辆损失险项下对甲车的赔偿金额为()。 甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%；乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元；第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。根据以上资料，回答下列问题：甲车保险人根据车辆保险条款的规定，其赔偿总金额为（ ）。 甲、乙两车互碰，各负同等责任，甲车车损5000元，乙车车损3000元，两车均购买了交强险、商业三者险和车损险，则乙车应在商业三者险项下赔偿甲车车损（）元 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。Y保险公司在交强险项下应该赔偿甲车（　　）。 甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%；乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元；第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。根据以上资料，回答下列问题：根据车辆损失险和第三者责任险条款规定，甲车的保险人丙公司应负赔偿责任的损失有（ ）。 甲、乙两车互撞，甲车承担70%责任，车损4000元，乙车承担30%责任，车损6000元，则甲车获得交强险的赔偿为（ ?）。 甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后，甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。    工程开工后，由于工期紧张，甲企业将部分工程（含主体工程）交给仅具有劳务承包资质的丙企业组织施工。乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工.乙企业只收取管理费。    问题：    1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处。    2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处。分别说明理由。    3.丁企业在施工期间，造成人员死亡2名的事故，是否可以对甲企业处罚？ 甲、乙两车均在2012年8月18日分别向X、Y两家保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，车辆损失险按投保时的新车购置价投保，保险金额为30万元，商业第三者责任险责任限额为25万元。在保险期间内，甲车在行驶中与乙车相撞，并引起火灾，甲车和乙车都被烧毁。甲车损失12万元，残值5000元，甲车司机受伤，产生医疗费用9000元；乙车损失8万元，残值3000元，车上财产损失2万元，乙车上的人员医疗费用6000元。经交通管理部门鉴定，甲车负全部责任，乙车无责。X保险公司在交强险项下应该赔偿乙车（　　）。