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燃油控制器中用压力调节活门(压差活门)保持计量活门前后压差恒定是为了()
单选题
燃油控制器中用压力调节活门(压差活门)保持计量活门前后压差恒定是为了()
A. 供油量仅取决于通油面积
B. 保证供油量不变
C. 保持恒定压力
D. 回油
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单选题
燃油控制器中用压力调节活门(压差活门)保持计量活门前后压差恒定是为了()
A.供油量仅取决于通油面积 B.保证供油量不变 C.保持恒定压力 D.回油
答案
单选题
当计量活门前后压差保持恒定,流过燃油计量活门的燃油流量与().
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
答案
单选题
流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().
A.成正比 B.成反比 C.的平方根成正比 D.的平方根成反比
答案
单选题
燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
答案
主观题
燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用?
答案
单选题
燃油控制器内最小压力活门的作用是什么()
A.保证燃油供给 B.单向活门 C.燃油总管泄放 D.保证进入喷嘴燃油有一定的压力和控制器内伺服机构工作正常
答案
单选题
压力调节活门(压差调节活门)弹簧下面的双金属片作用是什么()
A.弹簧垫 B.调整弹簧力 C.补偿油温变化带来的影响 D.测电阻改变
答案
单选题
燃油控制器中的分油活门,喷嘴挡板是属于()
A.执行元件 B.反馈元件 C.敏感元件 D.放大元件
答案
多选题
燃油控制器里的最小压力活门(JT8D,JT9D,PW4000)或增压和泄油活门的作用是:().
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时,通向燃烧室的燃油被切断
答案
单选题
燃油压力保持活门将燃油出口压力保持在()
A.15PSI B.15.5PSI C.16PSI D.16.5PSI
答案
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