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()工作,均应设专人统一指挥、统一信号。
多选题
()工作,均应设专人统一指挥、统一信号。
A. 放线
B. 撤线
C. 紧线
D. 测量电阻
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多选题
()工作,均应设专人统一指挥、统一信号。
A.放线 B.撤线 C.紧线 D.测量电阻
答案
多选题
以下工作,应设专人统一指挥()
A.立、撤杆 B.放线、撤线 C.紧线 D.敷设电缆 E./ F./
答案
多选题
立、撤杆应设专人统一指挥开工前,应交待()
A.安全措施 B.指挥信号 C.施工方法 D.危险点
答案
多选题
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待()
A.施工方法 B.指挥信号 C.安全组织措施 D.安全技术措施
答案
单选题
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待施工方法、指挥信号和()。
A.安全措施 B.技术措施 C.组织措施 D.应急措施
答案
单选题
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待施工方法、指挥信号和( )。
A.技术措施 B.安全措施 C.组织措施
答案
主观题
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待施工方法、指挥信号和( )。
答案
单选题
工作()指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。
A.时 B.前 C.后
答案
主观题
立、撤杆塔应设()统一指挥。
答案
单选题
立、撤杆应设()统一指挥
A.工作负责人 B.技术负责人 C.专人 D.小组负责人
答案
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敷设电缆时,应有专人统一指挥()
司机在正线听从统一指挥,在车厂听从统一指挥()
以下工作,不必设专人统一指挥的是()。
统一指挥
立、撤杆要设专人统一指挥()
立、撤杆要设专人统一指挥()
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待施工方法、指挥信号和安全措施。
起吊作业应设专人统一指挥,操作人员需持证上岗,指挥人员无需持证()
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥()
行车工作由统一指挥。供电设备运作、环控及防灾报警设备由统一指挥()
放线、撤线与紧线工作必须设专人统一指挥。
行车工作由统一指挥()
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,应交待_________、_________和安全措施。
起重工作必须由有经验的人领导,并应统一指挥、统一信号,明确分工,做好安全措施。
正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。
正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥()
放线、撤线与紧线工作都必须设专人统一指挥()
现场救援工作怎么实现统一指挥()
车厂行车工作由统一指挥()
起重工作必须由有经验的人员领导,并应统一指挥,统一信号,明确分工,做好安全措施()
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