裂解汽油干点一般应小于205℃。

分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）℃，不能太低，应保证分馏塔内水分以气态的形式由塔顶馏出。 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）度，不能太低，应保证分馏塔内（）以气态的形式由塔顶馏出。 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）度，不能太低，应保证分馏塔内（）以气态的形式由塔顶馏出 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）℃，不能太低，应保证分馏塔内水分以气态的形式由塔顶馏出 国产汽油机气缸盖燃烧室容积一般应不小于原厂规定的（）%。 粗汽油干点控制较低，则汽油辛烷值（） 粗汽油干点影响因素有（） 顶回流泵抽空，汽油干点（）。 汽油干点的控制指标为（）。 汽油干点的控制指标为（） 急冷锅炉出口温度随裂解原料不同而不同，一般是石脑油小于轻柴油。 急冷锅炉出口温度随裂解原料不同而不同，一般是石脑油小于轻柴油（） 裂解汽油加氢装置停车后应通入（）置换。 常顶汽油干点偏高可适当（） 汽油的干点是指蒸馏时，馏出最后一滴汽油时的温度。 裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。 裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。 裂解汽油比加氢汽油诱导期长。（） 汽油干点是通过控制（）来调节的 汽油的90%点和干点温度表示汽油的加速性能。