你船夜间航行时，主机失控，应采取的错施是（）

在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：（） 你船在雾中航行，当听到他船雾号不能避免紧迫局面时，应采取（） 白天你船在海上航行时，看到一船悬挂国际信号I旗，该船为___ 。 你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取：（） 你船在雾中航行，当听到他船雾号不能避免紧迫局面时，但对他船船位尚未确定时，你应采取（） 夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为_ 。 夜间在海上航行,你驾驶的机动船发现前方右驶来的另一机动船与本船航向相反,可见他船两槐灯和绿舷灯,方位还渐变大,但DCPA偏小,则你船应采取的行动为（） 气垫船在排水状态航行时，应显示（） 气垫船在排水状态航行时，应显示（） 航行中，机动船发现人力船有碍本船航行时，应当（） 在雾中航行，你船雷达观测到来船，并判明存在碰撞危险，你船应（） 船舶正常航行时，主机操作是根据：（） 船舶正常航行时，主机操作是根据（ ）。 雾中主机故障的失控船,不对水移动时应鸣放的声号（） 你船在雾中航行，听到他船的雾号，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应：（） 你船在雾中航行，听到他船的雾号，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应（） 机动船在受潮汐影响的河段航行时，应遵循（） 你船在雾中航行，当听到他船雾号时，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应（） （）船舶正常航行时 主机操作室根据 机动船发现人力船或帆船有碍本船航行时，应当（）