令牌总线访问控制方式用于（）和树型网络结构中。

典型的列车网络控制系统基本上采用（）总线和（）总线的两级分层网络结构。 网络的性能与网络的结构有很大关系，常见的网络结构有环型结构、星型结构、树型结构、网状结构和（） 网络控制器与就地控制器之间的网络结构为双总线结构（） 按不同的网络结构，将计算机网络分为（）、环型网络、星型网络、树型网络和网状网络 定义令牌总线介质访问控制方法的协议是（） 网络按照（　　）可划分为总线型结构、环型结构、星型结构、树型结构和网状结构。 网络的拓扑结构主要有总线型、( )、环型、树型和网状拓扑结构 LIN总线的网络结构为（） 以下各项中，是令牌总线媒体访问控制方法的标准是（） 以下各项中，是令牌总线媒体访问控制方法的标准是（） 令牌环网络的拓扑结构为环状，采用专用令牌环介质访问控制方式、（）、光纤，传输速率4M-16M. 令牌总线型网络中( ) 网络中的拓扑结构主要有总线型、星型、树型、网状型、等（） 令牌总线的媒体访问控制方法是由()定义的。 目前网络拓扑结构有四种:星型、总线型、树型和环型c 最常用的网络接触结构有：总线型结构、环型结构、星型结构、树型结构、网状结构和混合型结构（） 令牌总线媒体访问差别控制是将物理总线上的站点构成一个（）。 网络的主要拓扑结构有网状型、环型、星型、总线型、树型（） 2号线门禁系统中网络控制器与就地控制器之间的网络结构为双总线结构（） 网络型出入口控制系统的网络结构有多种方式，目前应用较多的有（）。