人行车可不设专职押车工

《煤矿安全规程》规定，实现（）的主要通风机房可不设专职司机，但必须实行巡检制度 行车工要做到先响铃后行车。 为防止触电，行车工（） 调车工作可不固定作业区域。 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用进行防护,可不设脱轨器（） 为防止行人行车打开风门而造成风流短路，应在同一地点设（）道风门。 人行过道可不设置路障、鸣笛标（） 行车工作实行小时制（） 某厂行车工在驾驶行车时发现行车开关柜线路板冒烟行车工转身去拉行车电源总刀闸此时电气拉弧将该行车工烧伤。请分析事故原因应采取什么措施才能避免事故发生 实现主要通风机集中监控、图像监视的主要通风机房可不设专职司机，但必须实行巡检制度。 实现主要通风机集中监控、图像监视的主通风机房可不设专职司机，但必须实行巡检制度（） 行车现场配合吊运，行车工观察不到吊物的盲区，地面人员必须，行车工必须听从地面指挥的确认操作（） 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用旗（灯）进行防护，可不设脱轨器（） 硫磺卸车时岗位人员可不在现场，若发生卸冒料，扣押车辆钥匙，上报班组长即可（） 行车工应掌握行车机械及电气机构的性能和（） 行车备品是行车工作中使用及备用的、、、等（） 旅客列车在（ ）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。 在行车工作中，因为需要（） 车站的行车工作由负责指挥（） 中间站的主要行车工作是（）