单选题

型飞机空调制冷系统备用模式由哪个部件控制组件出口温度()

A. STCV
B. Trim AIR PRSOV
C. FCSOV
D. TCV

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单选题
型飞机空调制冷系统备用模式由哪个部件控制组件出口温度()
A.STCV B.Trim AIR PRSOV C.FCSOV D.TCV
答案
单选题
型飞机左组件制冷备用模式由哪个部件控制()
A.L Pack/Zone Temp Controller B.R Pack/Zone Temp Controller C.L ACAU D.R ACAU
答案
单选题
型飞机空调制冷系统工作在自动模式时,关于总管温度传感器描述正确的是()
A.左温度传感器负责左组件防冰,右温度传感器负责右组件防冰 B.提供驾驶舱指示 C.两个PZTC比较两个温度传感器,用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制 D.一个为主用,另一个为备用
答案
单选题
以下哪个部件是空调制冷系统最先工作的()
A.压缩机 B.蒸发器 C.毛细管 D.冷凝器
答案
单选题
空调制冷系统的主要部件是()。
A.压缩机 B.冷凝器 C.节流装置 D.蒸发器 E.以上都是
答案
多选题
空调制冷系统主要部件包含哪些()
A.压缩机 B.冷凝器 C.蒸发器 D.毛细血管
答案
单选题
对于737-800型飞机,正常情况下,P/ZTC主要通过控制哪个组件来控制组件出口温度的?()
A.空气循环机 B.温控活门 C.冷凝器 D.再加热器
答案
单选题
对于空调制冷系统来说,下列说法哪个是正确的()。
A.制冷剂和冷冻油都应按标准加注,多了和少了制冷效果都不好 B.制冷剂多了,对制冷效果有好处 C.冷冻油多了对制冷效果有好处 D.对于制冷剂没有严格要求,加足为止
答案
单选题
B737NG型飞机空调组件的制冷方式属于()
A.空气循环冷却系统和蒸发循环冷却系统 B.空气循环涡轮冷却系统和冲压空气循环冷却系统 C.冲压空气循环冷却系统和蒸发循环冷却系统 D.空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统
答案
单选题
汽车空调制冷装置在进行拆卸或调换部件后充注冷媒之前,必须对空调制冷系统进行()
A.清洗 B.电子检漏 C.抽真空 D.测压
答案
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