运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）和质量责任。

动车组修程分为5级。一、二级检修为,在动车组运用所内进行（） 运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施日常检修、、、客车辅（A1）修和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修， 在动车所内进行； 三、四、五级检修 为高级检修（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修（） 折返检修按《库列检折返检修作业范围》执行，检修后符合《运用客车出库质量标准》中相关部位质量标准（） 折返检修按《库列检折返检修作业范围》执行，检修后符合《运用客车出库质量标准》中相关部位质量标准。 动车组运用检修：动车组一级检修和二级检修（） 动车组运用检修工作涉及多部门、多工种,必须加强统一领导、明确职责,既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修体系（） 运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施、客车辅（A1）修和临客整备、等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求（） 动车组运用检修是指：动车组一级检修和二级检修（） 动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业进行（） 统计分析制度要求对动车组运用维修、高级检修任务完成情况以及运用、检修有关数据进行分析（） 动车组临修指运用维修中不在一二级检修时间范围内进行的检修（） 动车组临修：指运用维修中在一二级检修时间范围内进行的检修（） 动车所调度应对当班检修运用计划进行发布，讲明（）等 动车运用所、高级修车间是动车组运用检修、高级检修作业一体化管理的牵头部门每月25日前组织各参与动车组运用检修、高级检修作业的车站、客运段、机务段、电务段、通信段、供电段、非运输企业等成员单位召开动车组一体化联劳协作会议。2.一体化检修作业计划由调度科负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。（×）动车运用所、高级修车间 动车组运用检修工作涉及多部门、多工种，必须加强统一领导、明确职责，既分工负责又协调联动，形成动车组运用检修一体化管理体系（） 高级检修动车组按运用检修规程交接（） 在动车所或动车检修基地内进行动车组运用检修作业时，各作业单位要在的统一组织与管理下，按照规定的作业计划、作业流程、作业范围、作业标准和作业节拍，联合实施动车组检修作业，也叫动车组一体化作业（） 动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业先后进行（）