甲说：发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上；乙说：发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下（）选项是正确的

爆震传感器是一种（）传感器，安装在发动机汽缸体上 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。 在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确？( ) 爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的。 爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。 EFI发动机上装用的爆震传感器属于电容式传感器（） 在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正 A5发动机爆震传感器是一种（）传感器，产生一个与发动机机械振动相对应的输出电压 在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（） 在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（） 四缸以上的发动机一般装有（）个爆震传感器。 简述压电式发动机爆震传感器的作用及工作原理。 凸轮轴位置传感器位于前盖上，主要用于起动发动机位置，是发动机转速的（）传感器 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（） 随着发动机缸体振动的减小，爆震传感器输出波形的幅值（） 随着发动机缸体振动的增大，爆震传感器输出波形的幅值（）。 在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（） 在讨论曲轴位置传感器的作用时，技师甲说，如果曲轴位置传感器损坏，对多数车辆来说，发动机将无法起动；技师乙说，如果在发动机运行过程中曲轴位置传感器突然损坏，有些车型的发动机控制模块会启用失效保护功能，以保证发动机的运行。请问谁的说法是正确的（） 在讨论曲轴位置传感器的作用时，技师甲说，如果曲轴位置传感器损坏，对多数车辆来说，发动机将无法起动；技师乙说，如果在发动机运行过程中曲轴位置传感器突然损坏，有些车型的发动机控制模块会启用失效保护功能，以保证发动机的运行。请问谁的说法是正确的？（）