轨孔间距偏差不超过mm；钻孔位置左右、上下偏斜不超过mm；孔边无裂纹、无毛刺（）

钩护螺栓孔位置正确，钻孔后垂直误差不超过mm（） 发电机轴对中时，要求上下、左右偏差不超过（）mm。 发电机轴对中时，要求上下、左右偏差不超过（）mm 轨枕铺设间距偏差不超过（）mm。 轨枕更换后轨枕位置正确，间距差误和偏斜，不超过（） 胶接绝缘夹板内侧面以及上下斜面的凹凸不超过mm，两槽型钢板间距偏差为mm，螺栓孔直径偏差为-0.2mm-+0.5mm，高度偏差为mm（） 高速铁路锯截钢轨时，锯截断面应垂直，上下左右偏斜不超过2mm（） 高速铁路锯截钢轨长度与计划长度误差不超过±，锯截断面应垂直，上下左右偏斜不超过（） 线路大、中修轨枕的验收，位置方正、均匀，间距和偏斜误差不超过（） 配轨钻孔位置螺栓孔间距误差不大于2mm（） 单开道岔尖轨、基本轨弯折时，弯折位置偏差不超过（） 钻孔密度（孔间距）:允许掘进距离终点横剖面探水钻孔之间的间距。其值一般不超过（） 轨枕应按标记位置进行方正,轨枕与线路中线垂直,轨枕间距误差和偏斜不超过（） 预裂孔、光面孔应按设计图纸钻凿在一个布孔面上，钻孔偏斜误差不超过（） 预裂孔、光面孔应按设计图纸钻凿在一个布孔面上，钻孔偏斜误差不超过（）。 盘、柜基础型钢安装不直度允许偏差为（）mm/m，全长不超过（）mm。 摆放轨枕时，允许中线偏斜不超过（）mm。 轨枕位置正确，间距误差和偏斜：车场线不得超过60mm（） 无缝线路混凝土轨枕连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm时作业轨温不超过℃直线及曲线半径≥2000M（） 无缝线路混凝土轨枕连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm时作业轨温不超过℃直线及曲线半径≥2000M（）