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《北京铁路局高速铁路行车组织细则》钢轨探伤人员携带仪器乘坐客车的规定

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《北京铁路局高速铁路行车组织细则》钢轨探伤人员携带仪器乘坐客车的规定
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《北京铁路局钢轨探伤管理细则》第四十六条规定高速铁路探伤车探伤作业安全的要求是什么
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《北京铁路局行车组织规则》线路所、乘降所发车办法
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判断题
西安铁路局《行车组织规则》适用于局管内高速铁路()
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多选题
根据高速铁路行车组织细则总则,适用于()
A.与200 km/h及以上铁路衔接的动车段(所)、联络线、动车走行线 B.衡柳线高溪市至永州间 C.200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路 D.广深Ⅰ、Ⅱ线
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多选题
《北京铁路局钢轨探伤管理细则》第五十条数据回放分析主要内容是()
A.检查现场是否有遗漏伤损,对疑似波形及波形乱报警情况进行认真对比检查分析。检查探伤作业超速情况。 B.对现场探伤灵敏度及调整等情况进行细致浏览分析,对可疑处所进行登记。对探伤作业上下道里程、全过程实际作业时间进行检查,分析是否按日计划完成作业。 C.对每台仪器的耦合情况进行检查,分析是否存在耦合不良情况。对重点地段进行对比分析。与标准化作业不符的其他内容。 D.对探伤人员不良作业记录进行检查,分析是否有里程、日期、股别输入错误、岔区不输道岔号、焊缝等处所不打确认标记等情况
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多选题
《北京铁路局钢轨探伤管理细则》第四十九条对数据回放分析有关要求是()
A.一名分析人员每日分析工作量不宜超过35公里探伤数据 B.探伤数据原则上当日分析完毕,不得超过次日12:00。按标准填写分析日志。按探伤日期建立探伤电子数据库 C.对探伤数据不能分析地段要及时进行处理,必要时进行补探 D.对疑似伤损复核数据进行回放分析
答案
多选题
《北京铁路局钢轨探伤管理细则》附件11中提速道岔探伤易发生伤损的重点处所和部位是()
A.可动心轨辙叉两侧翼轨变型部位的焊缝 B.距长心轨尖端500~550mm轨头和轨底部位。与尖轨连接的焊缝或胶接接头和冻结接头 C.基本轨与尖轨密贴处。AT尖轨 D.短心轨后连接的接头及间隔铁螺孔
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单选题
《高速铁路行车组织细则》是根据铁路总公司(高速铁路部分)的规定()
A.《铁路工务安全规则》 B.《高速铁路桥隧维修规则》 C.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 D.《铁路技术管理规程》
答案
单选题
高速铁路《行车组织细则》适用范围()
A.适用于铁路局管内200km/h及以上线路(既有线提速200km/h的铁路除外)、200km/h以下仅运行动车组列车的线路。 B.适用于铁路局管内200km/h及以上线路、200km/h以下仅运行动车组列车的线路。 C.适用于铁路局管内200km/h及以上线路(既有线提速200km/h的铁路除外)。 D.200km/h以下仅运行动车组列车的线路
答案
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